Beiträge von Harley-Rider

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Motorrad Tourenplaner & Zumo

    Hallo Jakob

    Die MTP Version 06/07 und ältere kennen den Zumo (noch) nicht, zumo ist ja noch nicht so alt ;)

    Ich meine gelesen zu haben, dass die neue Version 08/07, welche ab ca. Februar verfügbar sein wird, den zumo dann kennen soll.
    Evtl. kann man die alte Versionen ja 'updaten' frag doch mal bei 'Map and Guide' nach.

    Ansonsten kannst Du den 'Umweg' über MS nehmen :
    MTP - Export in *gpx - Einlesen in MS - Übertragen nach zumo

  • Erklärung gesucht . . .

    Hallo Uwe

    Du kannst es drehen und wenden wie Du willst, als Resultat kriegst Du in jedem Fall eine Zahl aus der 9er Reihe/Zahlenfolge (9, 18, 27, 36, 45, etc.)

    Alle diese Zahlen haben dasselbe Symbol und bei jedem 'Reload' der Zahlenreihe werden die Symbole neu erstellt und zugeteilt, so dass es nicht unbdedingt auffällt.

    Zum Rechnen :
    Du kannst die beiden Ziffern auch einzeln abziehen, also nicht zuerst zusammenzählen.
    Wenn Du zuerst die 1er Position/Ziffer abziehst erhälst Du als Zwischenresultat die 10er Folge (10, 20, 30, etc.).
    Davon ziehst Du nun noch die 10er Ziffer ab und erhälst nun wie bereits oben erwähnt eine Zahl der 9er Folge.

  • Gesucht: Motorradtouren Portugal

    Hallo Magnus

    1999 war ich 5 Wochen auf der iberischen Halbinsel unterwegs und dabei haben wir auch Portugal in drei Tagen von Nord nach Süd durchquert.
    Unsere Route war in etwa
    Santiago de Compostella (E) - Piñero - Monçao - Braga - Guimrães - Penafiel - Montemuro - Viseu - Serra da Estrela - Covilhã - Castelo Branco - Abrantes - Montargil - Evora - Aljustrel - Albufeira
    mit dem Ziel 4 - 5 Tage an der Algarve zu bleiben.

    Die Algarve ist wunderschön, schweineteuer :( und das Moped eindeutig das falsche Verkehrsmittel.
    An dieser Küste benötigst Du entweder ein Boot oder ein fahrzeug, das Du 'problemlos' oberhalb der Steilküste stehen lassen kannst und dann zu Fuss weitergehst, hierzu fehlte mir das nötige Vertrauen in dieser Gegend meine Harley so einfach in der 'Wildnis' zu parkieren...
    Das nächste Mal würde ich sicher das 'Mittelgebirge' nordöstlich von Lissabon (Coimbra - Viseu) vorziehen.

    Anschliessend sind wir weiter nach Andalusien, Gibraltar, Ronda etc. gefahren.

    Was ich sonst von Kollegen weiss, dass Portugal vor allem unter den Enduristen zum 'offroaden' bekannt ist.

  • Diskussion in USA zu V4.+

    Zitat von quattrochris

    Ich war mit 4.4 in den Alpen.
    Da gab es keinen Alpenbug also hat mich das 276C brav über jeden Pass gelotst
    Voraussetzung:
    bei "Kehrtwenden vermeiden" kein Häkchen gesetzt!


    Hallo Chris

    Das glaub ich Dir, bezüglich Deiner Daten, gerne. ;)

    Dank sei Deiner CS :rolleyes: , denn mit der CN wirst Du nicht so ohne weiteres über die Pässe gelotst (Problem 'Wintersperre') :mad:
    Evtl. kommt ja auch der 'Alpenbug' nur in der CN vor. :confused:

  • Denzel Alpenstrassenführer digital

    Hallo zusammen

    Ich will niemanden vom Kauf eines Buches oder der Erstellung einer eigenen Datensammlung abhalten.
    Jedoch findet man schon heute im www und auch hier im Forum unter 'Routen' diverse Sammlungen an Pässe- und Routendaten.

    Hier mal einige Links auf solche Sammlungen aus meiner Favoritenliste :

    http://www.toureninfo.de/frameseite.htm
    http://www.alpineroads.com/
    http://www.motorradland.ch/
    http://www.motorradfuehrer.at
    http://www.cols-suisses.ch/accueilde.htm
    http://www.alpentourer.de/
    http://www.traumrouten.com
    http://www.kurventraum.de/index1.htm
    http://alpenrouten.de/index.html

    Viel Spass beim Durchstöbern der verschiedenen Seiten und ich denke eine Frage nach dem Urheberrecht von solchen Daten erübrigt sich bei dieser Vielfalt von WWW Seiten auch ;)

  • GPS Koordinaten von Paradores

    Zitat von Grebneiem

    Aber die Position stimmt überhaupt nicht !
    Ich weiss schon wo dieser Parador liegt, aber es gibt eben noch 45 andere, von welchen ich die Koordinaten aus dem Internet habe.
    Was ich brauche, ist eine Schritt für Schritt Anleitung zum Ziel, nicht nur eine Meinung, wie es sein könnte!

    Gruss Paul


    Hey Paul

    Was soll dieser gehässige Ton ?
    Ich denke aus den Beiträgen geht klar hervor, dass Du in Map Source die Einstellungen der Koordinaten / Positionsanzeige auf UTM und EU 1950 abändern musst.

    Das sind Tatsachen wie es zu handhaben ist und nicht Meinungen wie es sein könnte.

    Zitat von Grebneiem

    Wie gebe ich aber die Daten ein im Mapsource?


    Tönt doch schon viel besser... ;)

    Erstelle irgendeinen Wegpunkt. Nun öffnest Du die Eigenschaften diese Wegpuktes und kannst dann bei Position / Koordinate die entsprechenden Koordinaten des gewünschten Paradores eingeben/überschreiben.

  • Kleiner Messebericht von INTERMOT

    Zitat von steschn

    Eine Frage noch: Wieso ist das "neuberechnen ausschalten" so wichtig? Weil nervig?


    Hallo steschn
    Die Berechnungsalgorythmen von MapSource auf dem PC und der jeweiligen Geräte-Firmware sind nicht 100% identisch.
    Es kommt häufig vor, dass eine auf dem PC geplante Route nach einer Neuberechnung im Gerät nicht mehr genau der ursprünglich geplanten entspricht.

  • Dem Wahnsinn nahe, welches Gerät

    Zitat von steschn

    Hat da vielleicht noch einer nen Tippp Richtung Headset?
    Reicht das verkabelte doch aus?
    Stört das nicht beim Fahren?


    Hallo steschn
    Ich selber fahre seit 1 1/2 Jahren mit dem Navi ohne Headset und Ansage, das Display reicht mir persönlich völlig.
    Wenn Du es mal ausprobieren willst, reicht das verkabelte sicher für den Anfang und dann kannst Du auch selber aus eigenen Erfahrungen entscheiden ob es stört und je nach dem noch ein kabelloses anschaffen.

  • Garmin zumo. Preise, Fakten, alles..."

    Zitat von Mattes1150

    ... werden mit Motorradhalterung plus Montagezubehör...


    Hallo zusammen

    Diese Halterung wurde so wie es aussieht von TTR 'übernommen'. Ich hoffe nur, dass hier dann nicht auch die gleichen Probleme mit der Verbindung Halter / Gerät auftreten werden, wie beim TTR.

    Ich persönlich finde nachwievor den flexiblen Anschluss (Stecker und 'mitschwingendes' Kabel) wie z.B. bei den SP 2xxx eine bessere Lösung als die hier gewählte direkte Steckverbindung (Docking 'Halter / Gerät'). Ist doch sicher weniger Anfällig auf Erschütterungen etc.

  • Routen am 2610/BMW NaviII erstellen

    Zitat von Wilson

    Wenn ich die Route aktiv habe geht nur Route stoppen, neu, Routeneinstellungen, Routenliste oder Home WPT speichern.


    Hallo Wilson

    Entweder reagiert das BMW II anders als das 2610 oder Du hast keine Route aktiv.
    Die von Dir aufgelistete Auswahl kriege ich wenn keine Route aktiv ist, mit einer Ausnahme anstatt 'stoppen' habe ich 'fortsetzen' zur Auswahl.
    Kann Dir leider sonst nicht weiterhelfen.

  • TomTom oder Garmin das ist hier die Frage

    Zitat von Lupus

    Bei Garmin gibt es einen vollwertigen Routenplaner (Mapsource) mit dem kannst du beliebig ausgefuchste Touren am PC vorplanen, auf das Garmin-Gerät überspielen und abfahren.
    Tomtom packt nix in der Art bei. Hier kannst du Touren nur direkt am Gerät ausarbeiten (extrem mühselig auf dem kleinen Display) oder musst mit Software von Drittanbieter arbeiten (kompliziert und unzuverlässig).


    Zu Beginn des 'TTR Zeitalters' stimmte diese Aussage, aber ist sie noch aktuelll ?
    Gemäss TTR-HP gibt es mittlerweile eine Software 'TomTom Home' , die zum Tourenplanen auf dem PC fähig sein soll. In wie weit diese aber auch 'brauchbar' ist, kann ich nicht beurteilen.

  • RamMount-Händler in der Schweiz?

    Hallo Dani


    Falls Du fündig wirst oder eine Beschaffung in Deutschland machst, ich hätte auch Interresse an zwei abschliessbaren Knobls...


    Zitat

    Zitat von Dani@19.09.2006 - 22:44
    Wenn ich dann den Preis sehe, entscheide ich mich vielleicht doch für die Tour nach Deutschland. Es ist einfach unglaublich, was die Händler hier in der Schweiz immer für Preise erfinden.


    Diese Aussage verstehe ich jetzt in Bezug zu Touratech gar nicht. Ich habe mal kurz ein paar Preise D <--> CH im Onlineshop verglichen :


    - RamMount Kugelgelenkadapter für TT-Lenker : € 45.-- / sFr. 72.--
    - RamMount Kugelgelenkadapter mit Saugfuss : € 50.-- / sFr. 80.--
    - RamMount Kugelgelenkadapter untere Kugel : € 12.25 / sFr. 19.60


    Diese Preise entsprechen fast 100%-ig dem z.Zt. 'aktuellen' Kurs € <--> sFr.
    Bei Bestellung kommen noch Portokosten von sFr. 10.-- oder 15.-- dazu, die hast Du aber in D auch und Zoll / MwSt ist auch schon inbegriffen.
    Hier also von 'Preiserfindungen' zu schreiben finde ich nicht angebracht.