Beiträge von sunfinder

Zitat von kajaker

Im allgemeinen sind die Garminpreise aber recht stabil!

Die Hauptfrage, die sich stellt ist: Wie entwickelt sich der Dollar? EUR/USD ist im letzten halben Jahr um rund 20% gefallen. Sollte im nächsten halben Jahr EUR/USD wieder auf die Hochs vom Sommer steigen und die Weihnachts- und Frühlingsnachfrage bedient worden sein, könnten die Garmin-Geräte einen Preisrutsch erleben. Dies speziell weil die Weltwirtschaftskrise tiefe Spuren bei den Konsumenten hinterlassen wird... Grundsätzlich teile ich die Meinung von kajaker, aber wenn man noch warten kann und das Gerät erst für den nächsten Sommerurlaub braucht, sehe ich nicht ein warum man es überstürzt kaufen sollte. Ausserdem könnte ja noch ein neues Modell kommen...
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Girona

Überall liest man nur Gezeitentabellen: JA
Daß man dazu erst mal Bluechart Karten braucht, das sagt einem vorher keiner *grmpf*

Ja, das ist mir auch aufgefallen. Das wird bewusst nicht erwähnt. Da ich oft am Antlantik bin, wollte ich mir vor 2 Jahren schon das 76CSX kaufen, aber irgendwie wurde ich stutzig und habe nachgeforscht. Dabei fand ich den Schwindel zum Glück noch rechtzeitig heraus.
Gruss, Sunfinder.

Hallo,
erstmal die Karten Blue Chart kaufen :p
Dann geht's.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Daniela

Nicht mehr als das: Hat jemand auch bei GARMIN die in unsere Beitrag erwähnten Problemen gemeldet??? Sonst kommt keine Verbesserung....

Doch, aber nicht von Garmin, sondern von Magellan oder TomTom. Ich melde GARMIN aus Prinzip rein gar nichts. Meine Meldung ist der Kauf oder Nichtkauf der Geräte und so wie es aussieht wird es der Nichtkauf des nächsten Gerätes sein, den ich als Meldung an GARMIN sende. Ich bin weder verwandt noch verheiratet mit GARMIN und lasse mich nicht missbrauchen um deren zum Kunden outgesourctes Qualitätsmanagement zu übernehmen. Bei ebay soll ich bewerten, bei Onlinebanken muss ich mir die Kontoauszüge selber ausdrucken, mir reicht's. DIE sollen hier lesen und nicht ich denen irgendetwas, auch noch auf Englisch, melden. Leute, wir sind die Kundschaft ohne uns gibt's die nicht! Den Link zum deutschen Forum hier, den können wir ihnen schicken, aber dann müssen sie sich selber drum kümmern. Ich will ein gutes Produkt kaufen und nicht mitentwickeln, weil ich das nicht kann und will. Das machen die Sieger auf dem Markt und die kaufe ich.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Eddy77

Gibt es schon eine Abhilfe??

klar: MS6.13.7 und zwar schon lange :p
Mal eine ernst gemeinte Frage: "Warum quält Ihr Euch mit der neuen Losersoftware herum?" Ich verstehe es wirklich nicht. Der Thread kommt mir vor wie ne gut gemachte SM-Nummer, nur stehe ich da nicht drauf...
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Daniela

... trotzdem die Garmin Bastlerei ist unerträglich. Wir machen uns das Leben immer schwerer, kaufen Elektronik und kämpfen mit "updates" und Rechner Problemen statt mit Velo herumspazieren. Sogar die blöde neue Motorräder haben "Software" die immer und immer à jour halten sollen....Wir sind fast total abhängig von Leute die uns das Software (schlecht und schnell) entwickeln. Ich bin total entsetzt.

Hallo Daniela,
DU hast die übergeordnete Message, die Garmin uns mit dem Update hat zukommen lassen auf den Punkt gebracht! Man kann es auch so ausdrücken:
http://www.youtube.com/watch?v=xTorchdVl5c
Gruss, Sunfinder.

Zitat von AndreasL

Ich kann nur empfehlen über den Support im myGarmin Konto Kontakt mit Garmin herzustellen und die 'Fehler' zu melden.

Tja, wären es nur Fehler, das kann passieren. Es geht hier um viiiiel mehr. Es geht um die Produktpolitik und das selbstzerstörerische Kohlesaugen um jeden Preis und das zunehmend mit Schrott. Und das geht genauso lange bis der gute Name kaputt ist. Die MS 6.14.1 war wieder ein Schritt in diese Richtung.
Gruss, Sunfinder.

So, habe gerade 5 Min. auf der superlahmen neuen Map Source im ADAC-Gratiskarten-Look rum geglotzt, es reicht. Und tschüss die 6.13.7 ist wieder drauf. Man muss sie wirklich 2 Mal installieren, dann läuft sie wieder wie ein Wieselchen. Der Aktienkurs von Garmin hat sich im letzten halben Jahr gedrittelt. Wenn die 6.14.1 alles ist was die hinkriegen prognostiziere ich ein Kursziel von 0.00 EUR für das nächste halbe Jahr!!!
Ich habe noch die alten Zeiten erlebt mit meinem Garmin 45XL und verfolge die Entwicklung seit 12 Jahren. Fazit: Die wollen keine treuen GPS-Benutzer mehr, sondern gelackte Navi-Besitzer (d. h. nicht Benutzer!).
So, was kaufen wir künftig, wenn wir ein GPS (!) wollen? Bitte um Tipps.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von willi900

Jedoch ist da immer ein bißchen die Ungewissheit, wegen der Dichtigkeit.

Hallo, wegen der Dichtigkeit sehe ich überhaupt kein Problem. Da ist eine Gummidichtung zwischen den Gehäuseteilen. Damit die Dichtung nicht zerquetscht wird sind sogar überall rundherum winzige Abstandshalter. Wenn man das Gehäuse schon offen hat, dann die Dichtung mit einem Wattestäbchen und Spiritus reinigen und gut ist. Wenn man ein Einmachglas aufmacht hat man ja auch keine Angst, dass es beim Verschliessen nicht mehr dicht ist
Gruss, Sunfinder.

Also meine Beobachtung war, dass der Quest komisch wird wenn der Akku stirbt. Das Komische war: Es sieht nach allem aus, nur nicht nach dem Akku. Mein Tipp: Pauschal den Akku wechseln und dann weiter sehen! Kann bei dem Alter des Akkus eh nicht schaden.
Ich gebe keine Garantie, dass es dann weg ist, aber man kann den Akku dann als Schwachstelle bzw. Fehlerquelle ausschliessen.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von hopacupa

Da ich leider mein Ladegeraet fuer den Quest verloren habe, ...

Hallo, darf ich mal kurz stören: Wie verliert man denn eigentlich sein Ladegerät? Nur damit wir alle von der Sicherheitslücke in der Quest-Ladegerät-Aufbewahrung erfahren und uns schützen können.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Linse

..., ist doch sicher ok wenn er so lange anbleibt bis er sich durch den leeren Akku abschaltet

Nö, überhaupt nicht gut. 1/3 entladen ist 1/3 und nicht komplett leer machen
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Wolfgang131

Hat jemand diese Knöpfe auch schon austauschen müssen??

Hallo, meine sehen aus wie am ersten Tag und ich habe da nun wirklich viel darauf herumgedrückt. So gut der Quest ja ist und ich bin sehr zufrieden, aber in neue Knöpfe würde ich da nun wirklich nicht mehr investieren. Wenn man soviel darauf herumgeklimpert hat, dass die Tasten abgewetzt sind, sollte man die Belegung eigentlich mittlerweile auswendig kennen. Denke 100 € aufwärts kostet der Spaß bestimmt. Das würde ich als Anzahlung für ein neues Gerät nehmen bis ein adäquater Nachfolger kommt.
Willst Du die Tasten aber tatsächlich erneuern lassen, dann würde ich bei der Gelegenheit gleich den Akku wechseln lassen, es sei denn Du willst den Tausch selber durchführen.
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Linse

..., so das der Akku ja staendig voll geladen ist. Ist das gut für den Akku, oder sollte ich ab und an den Akku mal leerlaufen lassen,...

Hallo,
leer muss man ihn ja nicht laufen lassen, aber ab und zu sollte man ohne Bordspannung fahren, damit die Ionen in Bewegung bleiben. Es ist nicht wichtig, dass viel entnommen wird aber, dass es halt doch ab und zu geschieht. Einfach tags mal den Stecker rausziehen, dann quatscht die Tante zwar nicht mehr, aber dafür piepst der Quest. Dies habe ich mal in einer ausführlichen Li-Ionenpflegeanleitung gelesen. Ideal sei 1/3 Entladung und dann wieder voll.
Ausserdem: Wenn man immer mit Bordspannung fährt merkt man u. U. gar nicht, dass der Akku nachlässt, da er ja immer am Netz hängt. Ist mir so ergangen. Als ich dann mal länger auf Wandertour war merkte ich erst wie schlecht er inzwischen ist.
Das Allerschlimmste ist Überhitzung im Sommer hinter der Windschutzscheibe im Auto. Man sollte auch darauf achten, dass wenn 1/3 raus ist nicht tags im Sommer hinter der Scheibe geladen wird, da das Gerät durchs Laden ohnehin eine um mindestens 10 Grad erhöhte Innen-Temperatur hat. Also besser nachts, wenn's geht. Ab 40 Grad fangen Li-Ionen-Akkus an ernsthaft zu leiden.
Gruss, Sunfinder

Zitat von mbrII

Sollte man sich den Accu nun ggF schon vorsorglich, "auf Halde" zulegen?

Hmmm, an sowas dachte ich auch schon, da der einfach nur genial ist für den Quest, aber ich habe ja nun gerade einen neuen drin und ob der 2. nach 2 - 3 Jahren dann noch so toll ist wage ich zu bezweifeln. Ich würde sagen für jeden dessen Akku schon 1,5 - 2 Jahre alt ist ist es sicher keine Fehlinvestition. Problem: Man kann ihn ja nicht laden ohne am Quest rumzuschrauben, also sollte man ihn dann schon nach 3 - 6 Monaten auch einbauen.
Eine andere Frage ist: Wie aktuell bzw. alt ist der Acer N35 PDA? Ist der schon sehr alt könnten die Akkus bald aus dem Sortiment verschwinden. Ist er noch nicht sooo alt wird es die Akkus auch noch eine Zeit lang geben. Man könnte ihn auch woanders dann ggf. noch bekommen, aber ob der dann taugt ist fragwürdig und vor allem die Masshaltigkeit ist SEHR wichtig. Ist er zu dick passt er nicht mehr rein. Dieser ist ja schon 0,3 mm dicker als das Original geht aber noch gerade so. Die Masse beim Akkushop stimmen halt sehr genau. Und als ich anrief und fragte, ob die Werte auch garantiert stimmen, da ich nicht mehr Platz im Gehäuse hätte, haben die sehr nett und relaxt einen Akku mit der Schieblehre nachgemessen und mir die Werte bestätigt.

Fazit: Will man den Quest noch 2 Jahre behalten und das Gerät ist schon über 2 Jahre alt, dann auf Halde legen und gelegentlich einbauen (z. B. vor einem längeren Urlaub), DENN wenn der Akku schwächelt geht's schnell bis er Schrott ist.

Preis-Update: Der Akku kostet bei akkushop.de jetzt nur noch 19,95 € zuzügl. Versand und nicht mehr 27,95 €! Wenn man noch einen Akku für sein Handy o. ä. mitbestellt wird es ab 39,95 € sogar versandkostenfrei!
Gruss, Sunfinder.

Statusmeldung: Der Akku ist nun seit fast 3 Monaten im Einsatz und funktioniert wunderbar, wie damals als der Quest neu war. Bisher habe ich keine ungewöhnlichen Effekte bemerkt.

Gruss, Sunfinder.

Zitat von AndreasL

Du musst den Detailgrad runter stellen, nicht hoch Drück mal strg-g
Die CN9 hat per Definition die feineren Daten ...

Nein, die CN9 hat weniger! Folgend habe ich Puerto del Rosario (Fuerteventura) CN V8, dann CN V9 und dann CN V9 Strg-G gedrückt abgebildet. Alles natürlich höchster Detailgrad. Ein Teil der Strassen ist in der 9-er Version nicht mehr da. Im Garmin MapSource Map Viewer werden sie auch nicht angezeigt.
Hmmmmm, Sunfinder.

Zitat von AndreasL

nein, die Daten sind nach wie vor drin. Lies nochmal die verlinkten Threads. Es liegt am Detail Level und was Vorrang im Material hat. Die 'vermissten' Daten liegen unter den den weisen Flächen die durch die fehlenden Feindaten an dieser Stelle durch das autorouting Kartenmaterial erzeugt werden.

Hmmm, versteh ich nicht. Auf dem Computerbildschirm, nicht im Quest, habe ich in CN v8 ein ganzes Stadtviertel von Puerto del Rosario mit Strassen und deren Namen gesehen bei höchster Kartendetaileinstellung. Bei CN v9 sind sie nicht zu sehen bei gleicher Einstellung und ich bekomme sie auch nicht zu sehen, also sind sie für mich nicht da. Im PC gibt es doch keine Basemap und Vorrang von Material gibt es auch nicht, da ich nur die Karte sehe, die ich auch auswähle. Was müsste ich denn anderes einstellen, damit ich sie zu Gesicht bekomme? Und warum muss ich nach einzelnen Stadtteilen plötzlich suchen?
Gruss, Sunfinder.

Zitat von Huihbuh

Hallo !!
..., wenn ich zur V8 oder V7 wechsle zeigt mir MS wesentlich mehr Details
an !!

Da war ich auch schon sehr enttäuscht. Z. B. in der Hauptstadt von Fuerteventura fehlen in der V9 ganze Stadtteile, die mit Strassennamen in V8 noch drin waren. Woanders habe ich auch schon einen Abbau der Kartendetails bemerkt, weiss aber nicht mehr wo das war. Ich denke Garmin hat bei der Datenübernahme von Navteq Fehler gemacht.

Gruss, Sunfinder.