Beiträge von Volker_R100GS

Hallo!

Wenn du ein Android Handy hast schau dir mal Android Auto an.

Funktioniert prima incl guter Stauunmfahrungen.
Und wenn man die Funktion Offlinekarten von Google Maps nutzt geht das auch nicht auf das Datenvolumen.

Hallo!

Beschreib doch mal genauer was deine Anforderungen sind

Onroad?
Offroad?
Reine A nach B Navigation?
vorgeplante Routen abfahren?

Hallo!

Ich würde ja fast vermuten das die 18.20 NT ein Unfall war.

Die 18.20 NTU gibt es doch schon seit Ende August und wenn die beim 3 Monats Rhythmus bleiben wird es demnächst die 18.30 NTU geben.

Vermutlich hat ein Praktikant aus versehen die Batch Datei "aktuelles_kartenmaterial_in_NT_Variante_umwurschteln.bat" gefunden und aus Neugier angeklickt

Ja

Ja

Hallo!

Nimm dein Handy mit Android Auto.

Wenn du dir vorher in Google Maps (darauf basiert Android Auto) offlinekarten von dem Gebiet runterlädst brauchst du auch nicht viel Datenvolumen.

Für A nach B Navigation nehme ich kaum noc was anderes.
Das Zumo nur noch bei geplanten Touren im Urlaub

Hallo!

Zitat von xs.rüdiger

ich glaube nicht, das der hohe Preis so ausschlaggebend ist, warum es nicht mehr Umsteiger und Neueinsteiger gibt.
Die frühen Käufer haben in den Foren sehr schnell über die Macken des Gerätes aufgeklärt!
Das war gut so!

Genau das war es was mich bisher vom Kauf abgehalten hat.

Bin Gamrin Nutzer seit ewigen Zeiten.
habe angefangen mit einem 176 s/w noch mit Metroguide, also nur Luftlinienrouting.
Später 276 und irgendwann 278 wegen POIs und den 1.5GB internen Speicher.

Im Auto ging es dann über Streetpilot 510 zu diversen Nüvis.
Jedes Gerät hatte seine individuellen Macken/Unzulänglichkeiten weswegen man dann irgendwann einen Nachfolger gekauft hat in der Hoffnung das es besser wird.

Es wurde nicht besser, nur anders

Das 278 nutze ich immer noch auf dem Mopped und halte es für den besten Kompromis.

Das Zumo 590 nutze ich im Auto um Touren zu fahren.
Klappt auch, aber nicht so geschmeidig wie im 278.
Alleine der Start einer Route irgendwo mittendrin ist beim 590 ein Witz.

Ich war Feuer und Flamme als ich vom 276cx las und wollte es mir kaufen. Die ersten Berichte waren dann doch sehr ernüchternd und ich bin nicht bereit 650€ + Zubehör zu zahlen um mich dann weiter zu ärgern.
Wenn die Firmware irgendwann mal bei 4.irgendwas angekommen ist und das mit den Abbiegehinweisen klappt würde ich mal einen Test machen.

Hallo!

Sorry, verstehe ich jetzt gerade nicht.

Wo hast du das Kabel jetzt eingesteckt und wo vorher?
Ich frage deshalb weil die Autohalterung mit dem integrierten Lautsprecher kein Micro USB Anschluß hat, sondern was eigenes und das Zumo slebst eben einen Micro USB.

Ich suche nämlich ein günstiges Kabel für die Aktivhalterung und finde keines.

Hallo!

Ja, das geht nur wenn du die Karten eh auf dem Rechner hast.

Habe gerade mal meinen alten Laptop ausgegraben, das 278er angestöpselt und Karten ausgelesen.
Das Ergebnis sieht man unten.
Kann ja auch gar nicht anders sein, wenn man mal überlegt wie schnell der die Karten anzeigt.
Die Geschwindigkeit gibt es wohl erst mit USB 7.2 oder so

Hallo!

Ich vermute er hat die Karte nicht mehr auf dem PC.
Beim zurücklesen via Mapsource wird ja nur angezeigt welche Kartenkacheln auf dem Gerät sind, die Daten der Karte aber nicht übertragen. Oder liege ich da falsch und es wird wie bei Basecamp wirklich die komplette Karte übertragen?

Hallo!

Nimm einen Halter den du vor die Lüftung montieren kannst.

Aber eigentlich muss das ein Handy abkönnen.
Meine längste Strecke Handynavigation war Frankfurt Calais in ~6h
Das Handy war gut warm, aber lief ohne Probleme.

Hallo!

Ja, das nutze ich seit ein paar Monaten so.

Für zuhause habe ich einen Kartenausschnitt von ca. 150km rund um zuhause.

Für den Urlaub lade ich mir im Vorfeld die passenden Karten runter und aktualisiere die nochmal eien Tag bevor es los geht.

Funktioniert bestens!

Hallo!

Willst du nur A nach B Navigation oder willst du am PC vorgeplante Routen abfahren?

Im Fall von A->B:
Dafür würd eich heute ein Smartphone nehmen.
Da smuss natürlich währned der Fahrt geladen werden da die GPS Funktion massig Strom braucht.
Je nach Auto lässt sich das per Android Auto mit dem Infotainment vom Auto koppeln.

So kann ich mein Sony Z5 mit dem Bolero meines Skoda koppeln und den dortigen Bildschirm zur Navigation nutzen.
Über die Freisprecheinrichtung kann man Ziele suche.

Wenn man sich im Vorfeld auf dem Handy mit Google Maps die jeweiligen Karten runterlädt hat man auch keinen zu hohen Datendurchsatz.

Wenn du am PC vorgeplante Routen abfahren willst würde ich die ein Zumo 590/595 empfehlen.
Bei den AutoNAvis von Garmin kann man meines Wissens nach die automatische Neuberechnung nicht ausschalten.
Das führt beim verlassen der Route gerne zu sehr merkwürdigen Routen.

Man muss aber sagen das da die Stauumfahrung nicht so optimal ist, da ist Google um Klassen besser.
Und das ganze ist kein Selbstläufer!
Mit so einem System muss man sich schon etwas beschäftigen damit man es begreift und nicht laufend am Fluchen und sich am wundern ist!

Hallo!

Ich sprühe den Stecker zum Saisonstart immer mit etwas Silikonspray ein und dann flutscht das

Ein Bekannter von mir hat das Kabel nach 15cm durchgeschnitten und sich an die jeweiligen Kabelenden einen wasserdichten Stecker gebastelt.
Wenn der dann mal verreckt setzt mal halt einen cm nach und gut ist.
Der Stecker bleibt so immer im Gerät stecken und wird nicht bewegt.

Hallo!

Etwas Volker lastig die Antworten

Das PDF ist prima und erklärt sehr gut!

Hallo!

Schau mal hier

http://www.naviboard.de/showth…hp?t=58244&highlight=skip

Hallo!

Nur wenn es auf Akku läuft oder auch wenn es am Strom hängt?
Auch wenn es auf dem Schreibtisch liegt oder nur beim fahren?

Hallo!

Eigentlich traurig was Garmin aus dem 276cx gemacht hat

Ausreichend Rechenleistung und Speicher ist doch heute kein Hexenwerk mehr.
Die Wünsche sollten bekannt gewesen sein (man muss sich ja nur einmal quer durch die Foren lesen) und dann so eine Gurke.

Man ist als Garmin Nutzer ja Kummer gewöhnt und rechnet ja schon damit das es ein paar Updates braucht bis es gut läuft. Aber das hier wird wohl nichts mehr.
Scheinbar ist ja die CPU unterdimensioniert.

Und wie kann man nur solche Software ausliefern bei der interessierte Laien innerhalb von wenigen Tagen jede Menge scheinbar offensichtlicher Bugs aufzeigen?

Da kann man nur sagen: Setzen! 6!

Ich hoffe dann mal das mein 278er noch lange hält.
In der Zwischenzeit nutze ich im Auto für die "A nach B" Navigation mein Handy

Hallo!

Nutz jemand Google Maps zur Navigation im Auto?

Mir ist jetzt mehrmals aufgefallen das die Verkehrsmeldungen um Klassen besser sind wie bei meinen Garmins die per Samrtlink vom Handy versorgt werden.

Einzig über den Datenverbrauch finde ich keine Angaben.
Hat das mal jemand beobachtet wieviele MB da "verbraucht" werden?

Hallo!

Zitat von rainerb

Ich habe unterschiedliche Verhalten, wenn ich auf Routenneuberechnung gehe. Obwohl "Nachfragen" aktiviert ist, kommt die Abfrage nicht immer. Es wird direkt eine Neuberechnung gestartet.

Das gibt es so auch bei anderen Gamrin Navis u.a. auch beim alten 276er.
Ich glaube das kommt dann wenn das Navi glaubt du fährst zurück.

Gibt da einige Meldungen im Forum.
U.a. http://www.naviboard.de/showthread.php?t=22968
http://www.naviboard.de/showthread.php?t=28352

It's not a bug, it's a feature

Hallo!

Ich hatte mal überlegt mich als Beta Tester bei Garmin zu bewerben.

Muß ein sehr relaxter Job sein