Beiträge von Adrian

mmmh, der webupdater hat gesagt, ist alles i.O.,
aber auf dem Bildschirm des GPS steht immer noch "Datenübertragung",
das schon seit ein paar Minuten, trau mich nicht 'nen Knopf zu drücken
oder das Kabel zu ziehen. Was tun?

Hallo Chris,

für 245 Euren bekommst Du vermutlich ein "US-Gerät".
D.h. vor allem Menüsprache u.a. in Englisch (kein Deutsch!),
als Basiskarte Amerika (nicht Europa),
Bedienungsanleitung vermutlich auch in Englisch.

Läßt sich mit leben, solltest Du nur vorher wissen.
Ich habe das Vista HCx und bin sehr zufrieden.

Gruß
Adrian

Besenstiele aus dem Flugzeug schmeissen?
Gab es da nie Probleme bei deren "Landung"?
Köpfe? Autos?

wundert sich
Adrian

Zitat von bleacherman68

(...)

* unterwegs fahre ich einfach immer der Tracklinie entlang

* fertig

(...)

Nachteil: Berechnung der "verbleibenden" Distanz bzw. Zeit steht nicht zur Verfügung

weiter viel Spaß beim Radln!
Bernd

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Aber das funktioniert, mach ich auch so, klappt gut.

Gruß
Adrian

Die Barometerdaten hätte ich auch gerne (direkt!) aus dem Gerät gelesen. Wenn das Teil auf einer fixen Höhe liegt, könntest Du dann nicht hilfsweise mit den Höhendaten arbeiten? Eine Änderung von 10 m entsprechen wohl (ca.?!) einer Änderung des Luftdrucks um 1 hPa.

Adrian

Wow! Das Feature finde ich klasse! So ein Teil aus Pappe habe ich sogar noch irgendwo rumliegen Ich war gerade zum segeln in Südamerika, da habe ich nachts des öftereren über die Sterne gerätselt. So ein Teil würde ich zwar nicht etxra mitschleppen, aber der Mond ist bei Garmin ja schon drin, jetzt noch die Sterne dazu, fände ich super! Und 'ne Flasche Roten

Adrian

War neulich in Südamerika, Peru und Ecuador. Hatte mein Vista HCx mit. Habe mich über das Einschaltverhalten gewundert: Power-on-Taste gedrückt, erst nach ca. 10 Sekunden erschien auf dem Bildschirm der "Garmin"-Schriftzug. US-Version mit einer freien Südamerikakarte, ein paar MG und TOPO-D-Kacheln sowie einer selbstgestrickten Karte drauf. Dieses Verhalten war während der ganzen Reise gleich, egal welche Karten an-/abgeschaltet waren. Zu Hause in good old Europe war der Bildschirm wie gewohnt wieder sofort da. Probleme am Äquator?

Gruß
Adrian

Vom PC hat's geklappt:)

Naja, im August mit der Version 2.3 hatte es eben geklappt.
Aber wenn ich die wieder aufspielen will, kommt jetzt auch obige Fehlermeldung.

Hallo,
ich habe ein US-Vista-HCX,
wenn ich garpatch über das update 2.4 (069401000240.RGN) laufen lasse,
kommt die Fehlermeldung :"Not a 60/76-X/Etrex-X-File or a wrong firmware-version!".
Das normale update (ohne patch) funktioniert.
Kann mir da einer helfen?

Gruß
Adrian

Gestern MS-update runtergeladen und installiert, alles lief.
Heute morgen den PC angeschmissen, nach klick auf das MS-Icon konnte die MapSource.exe nicht gefunden werden.
Datei gesucht, gefunden, in das gesuchte Verzeichnis umkopiert.
MS in Englisch.
Aus dem Verzeichnis, in dem die *.exe vorher war, auch noch die MapSourceDEU.dll mit zur *.exe gepackt, MS ist wieder in deutsch.

Gruß
Adrian

Danke für die Tipps.
Die Topo der Galapagos finde ich klasse. Für die fehlende Null-Meter-Linie kann ich meine selbstgemalte Küstenlinie verwenden.
Naja, jedenfalls probieren, beides zu übertragen.

Gruß
Adrian

Ich sage jetzt nicht, wie in der Schule meine "interessanten" Aufsätze benotet wurden.^_^
Ich konnte mir die Karte ja leider noch nicht angucken.:(
An Deinen Tipps für gute freie Karten bin ich natürlich sehr interessiert.
Ich suche Peru (Lima, Cusco, Colca Canyon, Manu NP, Machu Picchu, Titicacasee) und Ecuador (Quito, Galapagos).

Gruß
Adrian

Hallo,

von der TrackMaker-Seite habe ich mir die Karte "South America" runtergeladen, installiert und jede Menge *.map-Dateien erhalten. http://www.gpstm.com/maps.php?…6f34286fba358ead6057ed8f7

Wie bekomme ich die in mein GPS (Vista HCx)?
Hat einer Rat? Hilft TTQV?

Gruß
Adrian
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Stichwort "Laufzeit" und "Eneloop", da mach dann mal keinen neuen Thread auf.

Gestern abend um 18 Uhr habe ich meinen Vista HCx mit frisch regenerierten Eneloops auf die Fensterbank gelegt. Modus: Kompaß an, Trackaufzeichnung normal. Zwei/drei-Mal zwischendurch rumgespielt. Heute morgen um achte nur noch zwei Balken in der Anzeige. Um elfe nur noch einer. Um eins wieder nachgeschaut: Aus!
Also grob geschätzt 16 Stunden ist das GPS gelaufen, da hatte ich mehr erwartet. Der Kompaß soll doch nicht soviel saugen!?
Oder war das mit Akkus zu erwarten? Komme ich nur mit Batterien auf die 25 Stunden?

Gruß
Adrian

Hat geklappt!

Danke
Adrian

Hallo,

ich habe auch das Vista HCx in der US-Version. Könnt Ihr mir mal bitte auf die Sprünge helfen, wie ich das auf "Deutsch" umstelle? Das Vorgängergerät ist ein "deutsches" Geko, von daher bin ich bei diesem Thema völlig unbeleckt. Ich habe zwar was von "patchen" gelesen, aber wie das womit geht, habe ich keine Ahnung. Für ein Anleitung wäre ich dankbar.

Gruß
Adrian

Anfangs hab ich die A4-Ausdrucke laminiert. Läßt sich in der dünnen Variante auch noch falten, trotzdem etwas sperrig.
Jetzt packe ich die Ausdrucke in einen dünnen Klarsichtordner (nur auf einer schmalen Seite offen). Da ist alles flexibel und gut geschützt. Paßt gefaltet wunderbar in die Beintasche oder hinten ins Radtrikot.

Gruß
Adrian

Mmmh, gestern Abend mal so durch die Menüfunktionen meines neuen Vista HCx gedaddelt und alle möglichen Funktionen ausprobiert.
Nach dem einschalten heute morgen war dann keine Karte da. Ich habe die 2-GB-Scandisck und ein paar Kacheln meiner Umgebung der TOPO und MG geladen. Im Kartenmenü war alles okay, Basemap und MG weggeschaltet und TOPO aktiv. Dann mal alle Karten aktiviert, Basemap und MG einzeln wieder weg, nun war die TOPO wieder da.

Der Geko hatte ja zeitweise keinen Empfang. Ich vermuter daher kommt die deutlich geringere Strecke.
Den Umfang des Laufrades habe ich mit Radius und Pi berechnet. Zugegebenermaßen lasse ich immer den gleichen Wert drin, obwohl ich zwischendurch doch mal die Mäntel wechsele und den Luftdruck variiere.
Allerdings sind die Ergebnisse für mich belastbar. Wenn wir mit mehreren Leuten radeln und die sporadisch Laufleistungen vergleichen, liegen die Differenzen im unteren %-Bereich.
Der Tacho ist für mich die robuste Referenz.