Beiträge von Hippo

Hier mal ein Vergleich :

Hört sich interessant an. Das mit den verschiedenfarbigen Autobahnen kannte ich schon. Löst aber "unser" Problem nicht. Schon eher die Karteneinfärbung.
Hat das schon jemand probiert?

Na endlich ein paar User, die das ähnlich sehen.
Das eine sind die von mir erwähnten blassen,fast ins violett gehenden Farbstiche,einhergehend mit einer Kontrastschwäche.
Das andere dagegen die Erkennbarkeit bei Sonneneinstrahlung. Da sind Geräte ohne transreflektives Display einfach " tot".
Deswegen habe ich meinen Navigator5 gegen den 590 eingetauscht.
Vielleicht lässt sich ja bei genügend vielen Usern was machen.
Hat das 550 er auch ein transreflektives Display?
Seht ihr auch den Farbstich?
Wenns von Interesse ist, kann ich Vergleichsbilder einstellen.

Iphone 4 funktioniert auch.

Versuch abgeschlossen :
IPad Ladegerät funktioniert !
Beim Anschliessen kommt zuerst das Zeichen mit Komputer verbunden. Dann geht nach kurzer Zeit das Navi an. Dann hab ich ausgeschaltet. Bildschirm wird dunkel mit der Meldung Akku wird geladen.
Also kommt es auf einen Versuch an...

Beim 590 er ist ja kein Ladegerät dabei. Habe das IPhone Ladegerät versucht.Die Anzeige wechselt auf Gerät verbunden. Die ganze Nacht dran. Morgens gerät eingeschaltet und Anzeige " Keine Sateliten gefunden". Akku aber nicht mal halb voll. Ist der IPhone- Lader zu schwach? Brauch ich den vom IPad?
Oder einen ganz anderen?

Gleiche Karten auf 590 und BMW Navigator 5. Die Farben sind total unterschiedlich. 590 : alles in rosa/violett gehalten. Andere Kartendesigns haben dieselbe Einfärbung.
Ich finde diesen "Farbstich" gräßlich.
Ist Euch das auch aufgefallen? Oder hat mein 590er einen "Farbfehler" ?
Mal abgesehen davon, ist das Display viel besser als beim N5. Dort ist bei ungünstiger Sonneneinstrahlung rein gar nichts mehr zu erkennen.

Oha, übersehen, war zu klein, Danke....

Noch ne Frage :
N5 hat 3 Karten installiert :
...DEM,3D und All

Beim 590er fehlt 3D. Kann der das nicht "

Habe gestern auch mein 590er ausgepackt.Sehr wertig.
Die Angaben von Rollerfreund kann ich bestätigen.
Zur Darstellung:
Die Icons auf der Hauptseite unten ( stopp,apps lautstärke...) erinnern mich an ios 7. Einfach schwarz und nicht 3D. Einfach hässlich! Dasselbe in den Einstellungen.
Die Farben der Kartenseite sind völlig anders, als beim Navigator5 (BMW).Alles etwas rosa im Vergleich.
Auswählbare Cockpits wären schön. Nur zwei Infos sind mir zu wenig. Hätte gern Geschwindigkeit, Höhe und Entfernung zum Ziel gleichzeitig angezeigt.
Rundtouren planen ist klasse.
Kann mir jemand die Kabel an der Halterung erklären? Strom plus u. Minus ist klar. Auch der USB- Anschluss ist klar. Aber drei Klinken?

Hab inzwischen zugeschlagen und kann mir die gestellte Frage selbst beantworten: Ja, Tracks sind sichtbar!Auch das Routen abfahren (mit Basecamp erstellt) klappt ohne ein Zwischenziel bestätigen zu müssen.

Vielen Dank,sieht ja ganz gut aus.Da ist mir noch eine Frage eingefallen:

Tracks können aufgezeichnet werden; sind diese aber während einer Fahrt (Navi läuft nur mit) auch zu sehen (wo ich gerade gefahren bin) ?

Hallo,mein altes (treues) 276c soll langsam ersetzt werden.
Mein Favorit ist der Navigator 5 (BMW-Fahrer). Dazu meine Fragen:

1. Wird eine in Basecamp erstellte Route 1:1 auf dem Navigator ohne Neuberechnung übernommen? Beim Zumo 340/350.... ist das ja scheinbar nicht der Fall.
2. Muss ich das im Navigator hinterlegte Kartenmaterial auf den PC überspielen? Dort befinden sich noch die NT -Karten vom 276er.

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen?

CN North America NT 2010.10

Schritt für Schritt kristallieren sich langsam Lösungen heraus.
paul-josef spricht mir da aus der Seele.
Allerdings hat Harley-Rider schon recht, da viele Originalroutenstücke nicht mehr befahrbar sind.
Meine verwendeten Routen sind genau die von Ihm empfohlenen von http://www.historic66.com/description/

Jetzt habe ich mal alle benötigten Karten,Routen und Tracks ins 276c geladen. Meldung: Route gekürzt! Die längste verwendete Route ist die von Oklahoma mit 306 Zwischenzielen. Max. Zwischenziele = 300 ?? oder wann wird gekürzt? Ich habe natürlich alles auf dem 276 vorher gelöscht.

Wenn ich jetzt eine Route aufrufe und navigieren will, folgende Meldung:
"Diese Route passt nicht zu den geladenen Karten! Sie wird der Straße nicht genau folgen. Neu berechnen?"

Grund? Bedenken von Harley-Rider?

Also: Kartenmaterial habe ich natürlich auch dabei.
Inzwischen sind die 8 Routen in Tracks umgewandelt (WinGDB3). Mit der Filterfunktion von Mapsource sind diese jetzt ausgedünnt (max 500 Punkte).Die Genauigkeit ist ausreichend, da recht intelligent reduziert wird.
Komischerweise werden die 500 Punkte oft nicht ausgeschöpft, d.h. es sind dann nur noch 440 bis 480 übriggeblieben.
Da ich wie schon erwähnt beide Varianten (Routen u n d Tracks) einspeichere, glaube ich auf der sicheren Seite zu sein.
PS.:
Warum werden die 500 Punkte bei der Filterung nicht ausgeschöpft?

Hallo paul-josef

ich möchte die historische Route an vielen Stellen nicht genau nachfahren, sie aber als "Grundgerüst" dabeihaben.
Auch werde ich sowohl die Routen als auch die Tracks einspeichern.
Das ist halt meine Idee, möglichst flexibel zu sein.
Wie sieht das jetzt mit der Anzahl der Punkte aus?
Pro Track nur 500 Punkte oder z.B. 8 mal 1250 ?

Ein Hallo in die Runde.
Muß mal euch Experten fragen:

Ich möchte im Sommer die Route 66 fahren (ca. 4000Km).
Da ich nicht nach Routen fahren will, möchte ich (es sind insges. 8 Routen) diese in 8 Tracks umwandeln.
Jeder dieser Tracks hat zwischen 2500 und 3500 Punkte.
Ich habe mal irgendwo gelesen,daß der 276er pro Track nur 500 Punkte speichern kann? Oder insgesamt 10.000 (oder 8 mal 1250 ?)
Volle Punkte = Superdarstellung
500 Punkte= fahrbar, aber sehr "eckig"

Kann mir jemand auf die Sprünge helfen ?

gerade habe ich die Firmware 5.4 aufgespielt und die Ebbe ist verschwunden.
D.h. alles o.k.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2558536.jpg]

hat bis jetzt noch nichts gebracht. Hier mal ein Screenshot:
http://up.picr.de/2558536.jpg