Beiträge von morgen1

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Von VM habe ich keine Ahnung, aber es sollte in der VM 'Windows11" genau wie im richtigen Windows funktionieren. Und da ist der Ordner C:\ProgramData\ ein versteckter Ordner, der erst in den Einstellungen des Explorers auf sichtbar geschaltet werden muß. Es gibt noch weitere Folder, die man nutzen kann, den user-Ordner. Selbstredend mußt Du den Usernamen im Screenshot durch Deinen ersetzten.


    Es ist ein Marinegerät, ähnlich dem 276. Und von daher sollten auch Strassenkarten laufen. Wieviel Speicherkapazität hat es ? Die Speichergröße wird wohl der Begrenzer für eine vernüftige Nutzung werden.

    Unter W10 konnte ich die 7.18.1 heute ebenfalls installieren. Starten tut sie, ausprobieren tue ich später.

    Für W7 hat Garmin damit vemutlich den Service eingestellt. Kann ich in gewissen Sinne verstehen, da W7 von Microsoft ausgelaufen ist. Trotzdem habe ich mit W7 nur beste Erfahrungen. Weil im Unterschied zu W10 /W11 man den ganzen Werbeschrott noch abstellen kann. Unter W10/11 wird man zwangsbeglückt.

    Für mich tut die GE Version 7.17 alles, was ich benötige. Mal abwarten wenn Garmin da den Hahn zudreht. ..

    morgen1

    Unter W7 Proffesinal läuft GarminExpress bei mir bis zur Version 7.17. Version 18.1 läuft bei mir nicht, sondern stürzt sofort nach dem Start ab mit eine Meldung sinngemäß 'es ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten'.

    Nerviger Weise fordert die V 7.17. bei jeden Start zum Update auf, kann man aber wegclicken...

    morgen1

    Dateiname und Trackname war noch die dasselbe. Eine GPX-Datei kann mehrere Tracks enthalten und jeder Track kann einen anderen Namen haben. Du must definitiv unterscheiden, ob Du die GPX-Datei umbenennst oder den in der Datei enthaltenen Track. Kann es sein, dass Du hier die Begriffe vermengst ? Schau doch mal mit einem Texteditor in die fragliche gpx-Datei. Da wird das deutlich.

    morgen1

    Nordlicht war schneller ....

    Gerade die neue Version unter Windows 7 aus dem Programm heraus aktualisieren lassen. Und nichts geht mehr. Express poppt auf und 1 sec. später kommt die Meldung " Das Programm wurde unerwartet beendet". Dann in der Systensteureung deinstalliert, direkt von Garmin den Installer neu gedownloadet, erneut installiert und das selbe: Absturz.

    Wo kann man die Vorversion downloaden ? Bei Garmin jedenfalls nicht, da steht nur die 7.18.

    Kennt jemand einen Link zur Vorversion. Denn bis zur 7.17 funktionierte das bei mir.

    Als Notlösung habe ich eine uralte 7.5 aus meinem Archiv installiert, ob die aber die neuen Geräte (DriveSmart) erkennt, muß ich erst noch testen, vermutlich aber nicht... Die Version 7.17 wäre mein Wunsch.

    morgen 1

    Klar ist es ohne Fachausdrücke nicht zu machen. Frage mal einen Bäcker, wie man Brot bäckt; der wird behaupten, es sei das Einfachste von der Welt. Trotzdem kann eine normale Hausfrau es nicht... genauso ist es mit Garmin ....Das Entwicklungstool der Freizeitkarte ist Opensource auf Github. Aber noch schwerer zu managen als mein Kochbuch, weil man noch mehr Fachwissen braucht. Der Entwickler hat es sicher nicht in 1 Jahr aus dem Ärmel geschüttelt, sonder jahrelang kontinurierlich weiterentwickelt. Den Wissensvorsprung kann man sich nicht auf die Schnelle aneignen.

    morgen1

    Den gewünschten Ausschnitt oder auch jeden anderen Ausschnitt als Karte zu erzeugen ist für mich kein Problem. Der Ausschnitt muss als Track.gpx vorliegen. Problem ist aber, genau den Stil der Freizeitkarte zu nutzen. Der ist in den STYLE Dateien enthalten und die sind nicht ohne weiteres zugänglich. Und wegen 1 Karte das zu besorgen, ist mir nicht recht, ausserdem sähe ich da auch ev. Copyrightsverletzungen. Und einfach nachahmen ist nicht meine Sache.

    Falls Du den Style der Motoroute nimmst, kann ich Dir da was machen. Du kannst diesen Style vorab an Hand von kostenlosen Länderkarten von meiner Website (siehe Signum) testen. Der modifizierte Motoroute Style wird in meinen Motorradkarten verwendet. Digitales Höhenmodell inclusive. Höhenlinien zusätzlich nur auf Wunsch. Für die Verwendung zum Fahren sind Höhenlininen eher ungünstig, weil die das Display unablesbar machen in steilen Gegenden..

    morgen1

    Der Fehler ist da (gewesen). Ab der Einmündung der Raststätte nach Norden, wo die Fahrbahn in Richtungsfahrstreifen für ca. 80 m getrennt ist durch die aufgemalte Markierung, waren beide Fahrstreifen als Einbahnstraße getaggt, aber in die gleiche RIchtung ! Damit konnte man nur nach Süden fahren, aber nicht nach Norden. War quasi die ganze Street 85 auf 80 m Länge Einbahnstrasse. Fehler ist heute korrigiert.

    morgen1

    Wenn Du bitte einen Screenshot , mit Koordinaten damit es wiederfindet, bereitstellen könntest, kann ich mir die OSM Quelle diesbezüglich mal anschauen und ggf. Fehler ausbessern. OSM lebt vom Mitmachen..

    Ok OK. Du hast ja recht. Habe den Thread versucht zu lesen. Er ist sehr tief in Themen drin. Ich habe nicht alles verstanden. Meine herausgelesen zu haben, das es probleme gibt wenn man Wegpunkte nicht direkt anfährt oder so. Was man dann tun soll habe ich trotz lesen keinen blassen schimmer.

    Gut ich kanns nochmals lesen. Wobei ich schon so mein Problem mit meinem Navi und deren einstellungen habe das ich alles verstehe.

    Man kann durch eine schlichte Gegenprobe herausfinden, ob das von mir vermutete Problem tatsächlich die Ursache ist. Nämlich eine Route auf dem Navi selbst planen, und dann schauen, ob das Problem noch auftritt. Wenn es mit der auf dem Navi geplanten Route nicht auftritt, ist meine Vermutung richtig, anderenfalls liege ich falsch. Die Route sollte idealerweise aus den identischen POI wie auf dem PC geplant, gebastelt werden.

    Und ja, ich las aus Deinem Eingangsposting zwischen den Zeilen heraus, dass Du ev. bei den Pausen ein Zwischenziel nicht korrekt angefahren hast und das Navi könnte deshalb versuchen Dich zum Zwischenziel zu schicken. Folge wäre praktisch eine Umkehr und die km erhöhen sich.

    Etwas erstaunt hat mich die hohe Zahl von Punkten in Deiner Routenplanung, Da kommt ja alle 2-3 km ein Punkt. Kann man so machen. Aber Abstände von 2o km würden für mich auch reichen, es sei denn, Du willst jeden Abzweig erzwingen. Und eine andere Karte könnte man auch mal ausprobieren. Open mtb ist doch sehr speziell und diese Spezialitäten muss man im Hinterkopf haben.

    Ich kann doch nicht jetzt immer in der erstellten Route ein Bit umschreiben? Bisher hat es doch auch geklappt.

    Es hat ja wohl nicht immer geklappt. Ansonsten hättest Du hier nicht angefragt. Ich bleibe dabei: das Verhalten deines Navis entspricht in weiten Teilen genau dem vom Zumo beschriebenen Verhalten mit dem 'repaeted Uturn'. Und dieses Verhalten ist zumindest auf dem DriveSmart genauso. Das hat die Firmware auf selber Basis wie der Zumo, und vermutlich alle Garmin Navis der neuen Generation. Beweisen kann ich es nicht, aber die Indizien sind da.