Beiträge von ZODIAC

Hallo serviceman,

hatte diesen Sommer bei einem 4 - wöchigen Motorradurlaub in Griechenland die freie Griechenlandkarte von www.elsinga.net (siehe Beitrag von crespo) auf dem 60csx dabei; war sehr zufrieden damit.

Gruß

Wolfgang

Was habe ich von präziseren Abbiegehinweise, wenn sie viel zu spät kommen?

Gruß

Wolfgang

Hallo Dieter und alle anderen,

habe nun doch nicht bis morgen gewartet, sondern soeben die "Testfahrt" mit dem Quest 1 und dem 60csx durchgeführt (beide CS 7) und folgendes ausprobiert und festgestellt:

Verlässt man die gewählte Route, gibt es vom 60 csx ca.5 Sekunden später direkt eine Fehlermeldung mit blitzschneller Neuberechnung und dementsprechender Anzeige; der Quest merkt dies erst viel später bzw. nach ca. 200 Metern, als ich mich schon "verfahren" hatte.

Bei der Annäherung auf den o.a. kritischen Tunnel-, Platzbereich teilte mir der Quest per Sprachausgabe ca. 400 Meter vorher mit, mich dann entsprechend rechts zu halten, zeigte dies auch rechtzeitig durch Pfeile an, so dass man nicht in den Tunnel fahren würde.

Der 60csx zeigt mir dies erst auf Höhe des beginnenden Tunnels mittels Schrift "rechts zum xxx- Platz" an; im "Ernstfall" wäre es für eine Kurskorrektus zu spät und man würde die Abfahrt verpasen.

Beide Geräte zeigen die quasi parallel zum Tunnel verlaufende Straße an.

Kann mir nebenbei noch jemand von euch sagen, warum das Display des Quest 1 heller und transparenter leuchtet als das des 60csx?
Beide Geräte sind auf 100% Beleuchtung eingestellt gewesen.

Gruß

Wolfgang

Hallo Dieter,

habe diesbezüglich nicht drauf geachtet, werde die Strecke morgen nochmal abfahren und vor allem im direkten Vergleich mit meinem Quest 1.

Gebe dann wieder Bescheid.

Gruß Wolfgang

Hallo zusammen,

nachdem ich die Chip-SW meines 60csx auf 2.90 upgedatet habe, glaube ich subjektiv einige Veränderungen bzw. Verbeserungen festgestellt zu haben.

Auf der BAB wird der 1. Signalton etliche hundert Meter, in der Stadt nun in der Regel ca. 170 bis 200 Meter (mit 2.70 erst ca. 150 Meter zuvor) vorher angegeben; nicht immer gibt es allerdings den 1. Ton.

Der 2. Ton erfolgt nunmehr ca. 50 bis 70 Meter vor der Abbiegung, mit 2.70 erst ca. 30 bis 40 Meter vorher.

Allerdings ist das alles noch nicht das Gelbe vom Ei.

So gibt es z.B. in meiner Stadt bei einer Nord- Südunterquerung eines größeren Platzes weiterhin foilgendes Problem:

Um auf dem Platz z.B. lt. Navigation rechts abfahren zu müssen, müsste man vor der Tunneleinfahrt kurz vorher rechts auf die dann noch ca. 200 Meter parallel zum Tunnel verlaufende Straße fahren, um dann auf dem Platz abzubiegen.

Vertraut man dem Navi als Ortsunkundiger, wird man erst mal in den Tunnel gelotst; die Folge Fehlermeldung und man hat die Abfahrt verpasst; das 60csx ist nicht in der Lage, dies rechtzeitig anzuzeigen und zu differenzieren!

Euch noch nen schönen 1. Advent!

Gruß

Wolfgang

Hallo QuickMick

fahre seit knapp 90000km meine 1150GS (Mittelstrebe) mit der Garmin-Halterung plus Kabel plus Quest 1 ohne Probleme.

Die Garmin-Halterung habe ich über einen Adapter (sieht aus wie ne 2-teilige Streichholzschachtel, gibts bei BMW unter der Teile-Nr.71607671108 für rund 15,00 Euro) mit der Mittelstrebe verbunden.

Hat den Vorteil, dass du dann das Ganze - je nach Lichteinfall und Körpergröße - ganz einfach kippen und somit den betreffenden Gegebenheiten anpassen kannst.

Das mit dem fehlenden Diebstahlschutz bei der Garmin-Halterung ist für mich kein Problem - der Quest ist in Null Komma Nichts aus der Halterung genommen.

Viel Spass bei deiner Entscheidungsfindung

Gruß

Wolfgang

Hallo zusammen,

nochmal nen kurzen Nachtrag in der o.a. Angelegenheit

Das erfolgreiche Procedere auf dem 2. Laptop wurde mit Mozilla Firefox geleistet.

Habe auf dem 1. Laptop, auf dem es auf einmal nicht funktionierte, ebenfalls Mozilla Firefox.

Habe es nun nochmal auf diesem 1. Laptop über IE, den ich so gut wie benutzte; versucht und siehe da: es funktioniert!

Ist doch merkwürdig oder ?

Gruß

Wolfgang

Hallo zusammen,

danke für eure Tipps

werde das mal versuchen; wie gesagt es hatte bisher immer geklappt

habe das ganze gestern Abend noch auf meinem 2. Laptop - ohne Probleme - ausprobiert; es klappte ohne Murren

nochmals dank für die Hilfe:D

gruß

wolfgang

Hallo zusammen,

hatte im 60csx Forum diesbezüglich auch schon nachgefragt; vielleicht kann mir jemand von euch hier weiterhelfen.

Hatte vorhin versucht, mit dem Webupdater 2.4 nach neuer Software für mein 60csx zu suchen resp. nach Software für den Sirf III Chipsatz.

Webupdater erkannte mein 60csx, bei der Suche nach weiterer Software kam wortgemäß die Meldung:

Probleme bei der Internetverbindung

Auch mehrmalige neue Versuche ergaben keine andere Meldung.

Also habe ich dem Webupdater 2.4 deinstalliert, neu installiert und das o.a. Procedere neu durchgespielt; immer wieder die Meldung:

Probleme bei der Internetverbindung (obwohl ich zuvor den Webupdater 2.4 neu runtergeladen und installiert habe)

Betriebssystem XP; zuvor haben alle Softwareupdates und auch die Installation von Sirf III 2.7 problemlos geklappt.

Wer kann helfen bzw. hat `ne Idee?

Schon mal Dank im voraus

Gruß

Wolfgang

hallo yaneh,

danke für deine schnelle antwort

mein betriebssystem ist windows xp, alle bisherigen updates, auch für sirf 2.7 hatten seinerzeit ohne probleme geklappt

haste noch ne idee?

gruß

wolfgang

Hallo zusammen,

wollte eben mit dem Webupdater 2.4 und dem 60csx nach neuer Software resp. nach neuer sirf III Software wie 2.8 etc suchen

60csx wurde erkannt, danach wie gehabt nach neuer Software gesucht

Meldung: Problem mit der Internetverbindung

habe es noch mehrmals versucht, immer die gleiche Meldung

dann den Webupdater 2.4 gelöscht, neu runtergeladen, nach neuer Software
gesucht, wieder die gleiche Meldung: Probleme mit der Internetverbindung

und das, nachdem ich vorher den Web 2.4 neu runtergeladen und installiert habe

bin ich blöd oder habe ich etwas übersehen?

wer kann helfen?

euch vielen Dank im voraus

Wolfgang

Hallo zusammen,

trotz Ouest 1 und 60 csx würde ich mir wünschen, dass die Amis sich mal den europäischen Bedürfnisssen und Gegebenheiten anpassen würden und endlich die Autobahnen in Blau darstellen.

Oder habe ich da etwas übersehen?

Schöne Bikergrüße

Wolfgang

Hallo und sorry,

habe mich mit der Markennennung vertan

es gibt keinen SIEMENS F 10 D; gemeint war der TWINHEAD F 10 D

nichts für ungut und schönen Sonntag noch

Gruß

Wolfgang

Hallo,

schau dir doch mal das AVERATEC 1050 an, 10 ``, 16:9 Display, baugleich mit dem Siemens F10D

finde ich persönlich besser wegen der etwas größeren Tasten gegenüber dem JVC

kostet zwar, aber wenn schon denn schon oder ?

Gruß

Wolfgang

Hallo Willi,

das mit den z.T verspäteten Abbiegehinweisen per Ton bzw. Grafik kann ich prinzipiell bestätigen, zumal ich den direkten Vergleich mit dem Quest 1 habe.

Es hängt aber auch davon ab, wie schnell z.B. Straßenabzweigungen in welchem Abstand hintereinander folgen.

Folgen mehrere dicht hintereinander, gerät die Software des 60csx zur Zeit ins Schleudern ; für ein Navi von zur Zeit rund 650,-- Euro eigentlich ein Unding; hoffentlich bringen zukünftige Software-Versionen diesbezüglich Abhilfe.

In diesem Sinne!

Gruß

Wolfgang

Hallo POP,

sorry, dass ich mich vielleicht etwas unklar ausgedrückt habe!

Gemeint war, dass einem nominell angezeigt wird, auf welcher Straße man fährt ("Straße XYZ voraus") bzw. wie die nächste Straße heisst, die man passieren wird.

Habe mittlerweile auch per Zufall selbst gefunden, wonach ich gesucht habe (Benutzerhandbuch S.42).

Tja, diese verschachtelten Menüs resp. alles im Leben ist "Einstellungssache" !

Einstellung: Kartendarstellung > Menü > Führungstext (!) ...

Dennoch vielen Dank fürs Nachfragen und Dein/Euer Interesse!

Gruß

Wolfgang

Hallo zusammen,

habe diesbezüglich nichts gefunden bzw. eventuell übersehen!

Besitzt der 60csx im Gegensatz zum Quest das Feature der momentanen und vorausangebenden Straßenanzeige (nicht) ?

Gruß und Dank für Infos

Wolfgang

Hallo Questler,

bzgl. der an meinem Quest 1 aufgetretenen und geposteten Beleuchtungsprobleme möchte ich Euch mitteilen, dass ich heute von Garmin ein nagelneues Ersatzgerät bekommen habe.

Schuld daran seien die geräteseitigen, eingedrückten, z.T verschlissenen Kontakte gewesen - nicht die Halterung selbst; na dann bis zum nächsten Mal (wg. der Garmin - Halterung).

Jedenfalls habe ich jetzt wieder ein neues Gerät (auch schon allein wegen des Akkus)!

Gruß

Wolfgang

Hallo Bernd,

alles wird gut!

Schau mal in deine PN!

Gruß aus Bonn

Wolfgang

(wg. Quest und Münster)

Hallo Thomas, hallo Andreas,

vielen Dank für Eure Ausführungen; wieder weitere wichtige Mosaiksteinchen in meinem Entscheidungsprozess.

Werde mir den 60csx mal konkret vor Ort und am Bike ansehen; vielleicht hilft das auch noch weiter.

Dank und ein schönes (langes?) Wochenende

Gruß

Wolfgang