Ist jetzt aber kein Drama.
Was aber durchaus wohl im Auge des jeweiligen Betrachters liegt.
Jedenfalls haben die betreffenden Softwareentwickler ihren Job nicht sauber verrichtet ... 
Beiträge von ZODIAC
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Ich kann den "Blue Screen" mit 5.1/5.4 und CN Europa NT 2020.10/2021.10 bestätigen.
Dann wäre es vielleicht (für uns alle) auch sehr hilfreich dies ebenfalls Garmin (DE) per Email mitzuteilen, damit man dort nicht noch der Meinung ist, es handle sich um einen Einzelfall ...
Gruß
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Warum wird das einem nicht gleich gesagt?
Kann man in der "Vorschau" sehen, bevor man seinen Beitrag auf die Reise schickt.
Die Vorschau eignet sich auch bestens dafür um u.a. z.B. seine Rechtschreibkompetenz, Interpunktion etc. zu checken ...
Gruß
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gäbe es da einen Kollegen, der sich bei GARMIN darüber beschweren könnte?
Der Kollege ZODIAC hat heute bereits zeitgleich mit seinem hiesigen Post#90 an Garmin eine entsprechende E-Mail geschickt und wird Euch sicher diesbezüglich auf dem Laufenden halten ...
Gruß
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Da ich mit dem Kauf des GPSmap278 eine Lizenz für ein Lebenlanges Kartenupdate erworben habe
Danke für Dein schnelles Feedback ...
Ist bei mir ähnlich gewesen (278er plus Lifetime Abo); hatte aber im Sommer letzten Jahres Garmin nach dem Wegfall des MapUpdaters "überredet" (pacta sunt servanda) nach dem ihrerseits angebotenen Tausch 278er > nagelneues 276Cx mir auch alle meine damit verbundenen Karten incl. des Lifetime Abos fürs 276Cx übertragen zu bekommen ...
Gruß und einen schönen restlichen 4. Advent noch
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ch versuchemal 3 Screenshots von meniem 278er mit CN NT 2021.10
Ist ja sehr interessant, besonders fragt man sich in diesem Zusammenhang, wie Du die CN NT 2021.10 auf Dein 278er bekommen hast, da zum Zeitpunkt des Erscheinens dieser Kartenversion der MapUpdater schon gar nicht mehr funktionierte ...
Nachträglich erworben per Download o. ä.?
Bug im V 5.4 ?
Bei einer heutigen Testfahrt ist mir bei meinem 276Cx CN NT 2021.10 (nüMaps Subscription Europe) aufgefallen, dass, wenn man eine vorgegebene Route verlässt, der Screen im Moment der Neuberechnung und des Umschaltens - auch manchmal bei der Ausrichtung auf Bewegungsrichtung - für Sekundenbruchteile einfach auf Blau wechselt.
Das gab es bei der V. 5.1. nicht, soweit ich mich erinnere - Meldung resp. Ticket an Garmin?!
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Hier dreht es sich um den Abbiegehinweis.
Der war bei meinem 276C anders, hat das gesamte Display ausgenutzt.
Beim Post#57 von GuSy wird aber auf seinem 276c nahezu 50% des gesamten Displays für den Abbiegehinweis ausgenutzt ...
Gruß
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Hier mal bzgl. der unterschiedlichen Features folgender Vergleich (Navi/Bildschirmgröße/Auflösung) >
Zumo 550 > 3,5 Zoll > 320 x 240
GPSMAP 276c/278 > 3,8 Zoll > 480 x 320 und das
GPSMA? 276Cx > 5 Zoll > 800 x 480
Beim Zumo 550 erscheint am oberen Bildrand einzeilig der Abbiegehinweis, während dieser dagegen beim 276c/278er und 276Cx dafür fast die rechte Hälfte dafür "verschwendet".
Entsprechende Einstellmöglichkeiten beim 276Cx dies wie beim Zumo 550 nur einzeilig einzustellen um für den "restlichen" Screen mehr Platz für die Darstellung zu haben, ist wohl nicht vorgesehen oder?
Gruß
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Hallo Glenn,
anbei meine Screenshots (die ersten drei vom 276Cx) zeitlich parallel aufgenommen mit dem 276Cx und Zumo 550 beim selben Kreisverkehr, demselben Kartenmaterial CN NT 2021.10 Europe bei einer Annäherung von 70mtr, 30mtr, und 20mtr.
Zusätzlich kann ich die Ansagen per Bluetooth auf meinen Helm mit einer Cellular Interphone Anlage auch bei Bedarf hören - entweder vom 276Cx oder Zumo 550.
Darüber hinaus finde ich die Kreisdarstellung bei beiden Navis - auch bei dem hier in Rede stehenden 276Cx - mehr als ausreichend und deutlich.
Hoffe, dass die Screenshots für Dich (u.a.) aussagekräftig sind ...
Gruß
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Du hast, so hoffe ich, meine Route auf deinen 276Cx installiert und bist im "Simulator"-Modus dieselbe Kurzstrecke navigiert, nicht wahr?
Hallo Eugen,
gerade im Demomodus getestet = identisch zu Deinen Erfahrungen und Bildern ...
Werde das morgen mal im Hellen mit meinem 276Cx und einem großen Kreisverkehr hier testen, vielleicht haben die Schweizer einfach nur kleinere Kreisverkehre ...
Dann musste mal nach England fahren (Linksverkehr); da gibt es sogar ineinander verschachtelte Kreisverkehre ... der blanke Horror ...
See How an Insane 7-Circle Roundabout Actually Works | WIRED - YouTube
happy driving and biking ...
Gruß
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der den Kreisverkehr so vergrößert, dass die Ausfahrt deutlich zu sehen ist
Die Darstellung des resp. Deines Kreisverkehrs ist wirklich nicht sehr "übersichtlich" ...
Dein zweites und drittes Bild haben aber denselben Maßstab = 50mtr. Zoom ? Autozoom?
Welch ein (bislang unerklärbarer) Unterschied zu der Kreisverkehrsdarstellung im Post #63 (beide in der 80m Zoom - Einstellung) ...
Gruß
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Es gibt ein neues GE 7.2.2.0 ...
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Ich denke da ist kein Unterschied zwischen 276c / 278.
Es geht um mögliche Unterschiede zwischen dem 278 und dem 276Cx und nicht zwischen dem 276c und dem 278 bei der hier in Rede stehenden Frage hinsichtlich der Darstellung bei Kreisverkehren ...
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Der automatische Zoom, der beim Einfahren in einen Kreisverkehr ausgelöst wird und den ich auf meinem 276Cx sehe, ist viel kleiner als auf dem 278.
Sehr interessant wären jetzt zwei vergleichende Screenshots (einer vom 276c/278 und einer vom 276Cx) bei gleicher Zoomeinstellung, vom selben Kreisverkehr und gleichem Kartenmaterial ...
Gruß
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Das Problem liegt nicht darin (obwohl ich die kleinen Buchstaben auf 40cm Entfernung nicht gut erkennen kann), sondern darin, dass es kein ZOOM gibt, wie ich es beim 278er kannte
Hier sagt er es doch ...
Gruß
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Hallo Andi, Ich habe deutlich geschrieben, dass Auto-Zoom = EIN, also aktiv!
Hallo Eugen,
Lesen scheint mit Verlaub halt nicht jedermanns Sache zu sein ...
Auch das kurze Erscheinen des Hinweises "Kresiverkehr, 4. Ausfahrt" ist (für mich) schwer zu lesen, wenn man mit dem Motorrad im Kreisverkehr sich dreht.
Da wir ja schon mal auf einer anderen Ebene darüber gesprochen hatten, hier halt nochmal die Frage, warum der auf Deinem o. a. Bild auf dem 276Cx rechtzeitig (?) eingeblendete Hinweis "Kreisverkehr 4. Ausfahrt" Dir für ein sicheres Ein - bzw. Rausfahren aus dem selbigen nicht ausreicht?
Gruß
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Eine direkte Verknüpfung zu AMAZON würde ich nicht (!) unterstützen, weil mir mittlerweile das Geschäftsgebaren (gegenüber den Händlern) von Jeff Bezos ziemlich auf den Sack geht.
Und vor allem gegenüber den Amazon - MitarbeiterInnen, denen Tarifverträge verweigert werden ...
Überwachung am Arbeitsplatz: Amazon spioniert seinen Beschäftigten in Leipzig hinterher
Gruß
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Man darf in Zukunft hier wirklich nur noch mit Tor-Browser... kann's ja nicht sein...
IMHO kommst Du dann aber per TOR nicht mehr an bzw. in Deinen NB - Account ran bzw. rein ...
Dreimal darf man raten, warum wohl nicht ...
Gruß
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Einfach nur herrlich, wie diese ganzen Facebook - Schafe noch (über sich) selbst lachen und blöken, als Niavarani ihnen den Spiegel vorhält ...
Gruß
