Hallo zusammen,
ich besitze seit Neuestem ein GPSmap60 CSx und plane damit nun für den Sommer eine Radtour von Flensburg nach Füssen.
Hallo Andreas,
dann erstmal herzlichen Glückwunsch zum Kauf des 60CSx und viel Spaß beim Planen der Tracks. Du wirst sicher viel Freude an dem Gerät haben!
Gruß
Stefan
Passt auf euren Schraubendreher auf, meiner ist am Übergang zum Schlüsselring abgebrochen und auf der Autobahn davongeflogen!!!:(
Hallo,
da passe ich lieber auf, daß ich nicht zufällig auf der Autobahn hinter Dir her fahre und was abbekomme. Mein Schraubendreher ist ja sicher unter der Sitzbank verstaut. 
Spaß beiseite, ist sicher ein spezielles Teil für den Zumo, das ich nicht kenne.
Helau
Stefan
Wenn du mit Tracks navigierst, brauchst du eigentlich garkeine spezielle Seite, da du ja nur deine Position auf der Tracklinie hältst. (Vorsicht Diskussionsgefahr!!!;) )...
Hallo Klaus!
Diskussionsgefahr??? Ohne mich!
TracBack funktioniert nicht mit dem Active Log, sondern nur über Saved Track !
Hallo kg340,
Klaus hat ja das Vista Cx, da kann er auch das lange Active Log zum TracBack nutzen. Ein paar Vorteile müssen ja auch die neuen Geräte haben 
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
Habe jetzt mal eine Route in MT gemacht, konnte diese aber mit MS nicht öffnen.
Wie geht das?
Hallo nach Berlin, da muß ich auch mal wieder hin!
Wie Du die in MTP 2006/2007 geplante Route nach MS exportieren kannst, steht hier beschrieben.
Das Senden der Route aus MT zum 2610 ging zwar aber beim Simulieren der Route Sprinte dann das 2610 (Sprang von einer Straße zur anderen oder führ querfeldein).
MTP und MS bauen nicht auf den gleichen Kartendaten auf (intern, obwohl scheinbar beide auf Navteq basieren). Das führt dazu, daß etwa 10% der Wegpunkte nach dem Export an der falschen Stelle sitzen (max. 10m nebendran). Diese 10% müssen dann von Hand korrigiert werden, was jedoch bei einer normalen Moped-Tagestour (bei mir z.B. max. 300km Landstraße) schnell gemacht ist. Bei längeren Anfahrten über Autobahn, tritt das Problem fast gar nicht auf, bzw. dann kann man sich ja frei vom Navi führen lassen ohne große Planung.
Gruß
Stefan
Wenn ich jetzt eine Route über wegpunkte erstellen möchte muss ich immer die Reinfolge von Hand optimieren
Gibt es auch eine automatische Möglichkeit im MapSource dieses zu machen?
Hallo bmw-biker,
in Mapsource geht das soweit ich weiß nicht. Aber alternativ bietet sich ja die Verwendung des Motorrad Tourenplaners an. Der besitzt eine solche Optimierungsoption und Du kannst die Route hinterher direkt in Mapsource anzeigen ohne weitere Konvertierungen. Das bietet sich besonders an, falls das 2610 via points bzw. "graue Wegpunkte" verarbeiten kann.
Gruß
Stefan
Habe mir auf www.emsradweg.de den Track dazu runtergeladen und ihn in meine Tagestouren unterteilt. Dabei sind teilweise Tracks mit mehr als 500, z.B. 643 Wepkunkten zustande gekommen.
Hallo Ralf,
ich würde Dir vorschlagen (wie bereits von AndreasL empfohlen) den kompletten Track in das Active Log zu speichern. Es sind ja "nur" 3004 Punkte (laut www.emsradweg.de), die dort also locker hineinpassen. Zur Unterteilung Deiner Tagesetappen setzt Du einfach Wegpunkte (Zielpunkt des jeweiligen Tagesabschnittes) auf den Track. Diesen Zielpunkt der jeweiligen Tagesetappe markierst Du dann jeweils als Ziel beim Tracback.
Gruß
Stefan
Wie bringe ich nun den Screenshot zu Papier.
Hallo xxlradler,
also erstmal mußt Du einen Drucker kaufen 
Spaß beiseite, schließe das Gerät an und schalte es ein. Dann starte xImage und folge den Anweisungen. Zum Schluß kannst Du das Bild als Bitmap speichern. Dieses Bitmap dann einfach in z.B. MSPaint öffnen und drucken.
Gruß
Stefan
Hallo zusammen, inrgendwo im Forum habe ich gelesen wie man einen Screenshot vom Display 60CSx ertsellt und drucken kann. Leider finde ich den Beitrag unter suchen nicht. Vielen Dank im Voraus xxlradler
Hallo,
Du brauchst dazu xImage -> Download
Gruß
Stefan
Hallo,
ich nutze den 60 CSx für meine Motorradtouren. Die Touren plane ich mit dem MTP 2006/2007.
Das ist beim MTP 06/07 doch gar nicht mehr nötig. Der kann die Daten doch direkt an MS übergeben.
Gruss aus HH, Wolf....
Wolf hat es ja bereits weiter vorn im Thread erwähnt, man kann die im MTP geplante Route direkt an MS übergeben.
Eine separate GPX-Datei erstellen entfällt somit.
Zitat von MagnusJa, schon. Der MTP hat ein viel besseres Kartenbild als Mapsource. Da sind topographische Einzelheiten enthalten. Damit kann man sich eine unbekannte Gegend, von der man sich noch keine Michelin-Papierkarte gekauft hat, wesentlich besser vorstellen.
Ausserdem kennt der MTP "schöne Motorradstrecken". Wenn man faul ist, kann er schöne Motorradtouren ruck-zuck erstellen.
Das spricht auf jeden Fall für die Verwendung des MTP.
Zitat von paul-josefIch halte das Verfahren für schneller, einfacher und besser, als eine Route aus einem externen Planer umständlich durch mehrere Programme zu quetschen, bis halbwegs das herauskommt, was ich will.
Man braucht es ja nicht durch mehrere Programme zu quetschen. Ich exportiere die Route direkt nach Mapsource wie oben beschrieben.
Zitat von Joerg_HJein ... soweit ich weiss, werden die "grauen Wegpunkte" nur von einigen Garmin-Geraeten verarbeitet. Die 60/76er-Serie zaehlt, nach allem was ich weiss, nicht dazu ... das heisst, dass dort alle Wegpunkte im Speicher sichtbar abgelegt werden.
Also beim 60CSx werden die grauen Punkte (via Points) verarbeitet und neuerdings auch nicht mehr mit Namen angezeigt (FW 3.1).
Zitat von Joerg_HAusserdem haben diese Geraete die dumme Angewohnheit, die von mapSource berechnete Route nicht 1:1 zu uebernehmen, sondern intern neu zu berechnen (Suche bemühen). Jedesmal.
Zwingend :o. Es ist also vergebliche Liebesmueh', sich mit den Voreinstellungen von MapSource abzuquaelen und dort ein "persoenliches" routing zu erstellen ...
Hier ergibt sich ja gerade ein weiterer Vorteil bei der Planung mit dem MTP und Geräten welche "graue WP's" unterstützen. Beim Export der Route werden alle Routenpunkte in "graue WP's" umgewandelt und in MS angezeigt.
Zitat von paul-josefJa, leider. Das gilt aber nicht nur für MS, sondern auch für mit externen Planern erstellte Routen. So gut, wie die kleinen Outdoor-Handgeräte auch sind, wenn man auf dem Motorrad eine Route wirklich genauso abfahren will, wie sie am Rechner vorbereitet wurde, bleiben nur wenige Geräte aus der reichen Produktpalette übrig:
Bei der Nutzung von MS muß ich mir die "gauen WP's" selbst erzeugen, nutze ich dagegen den MTP, werden die "grauen WP's" während des Exports nach MS erzeugt und man kann die Route ideal nachfahren -> gerade mit den Outdoor-Handgeräten, die dann die Route nochmal neu berechnen.
Zitat von paul-josefDas Problem beim Import von mit z.B. dem MTP erzeugten Routen liegt eher darin, daß viel zu viele und auch noch echte, abstrakt benannte Wegpunkte erzeugt werden.
Übergibt man die Route direkt an MS, dann werden ausschließlich "graue WP's" generiert, nicht ein einziger "echter" Wegpunkt (MTP 2006/2007).
Fazit: Gerade mit den Outdoor-Handgeräten, welche mit "grauen WP's" arbeiten, ist die Planung der Routen mit dem MTP empfehlenswert. Man kann exakt die geplante Strecke übernehmen und abfahren.
Eine Nacharbeit der nach MS "übergebenen" Route ist jedoch trotzdem immer notwendig, da die Punkte nicht immer exakt auf der Straße liegen. Soll heißen, daß die zugrundeliegenden Kartendaten von MTP und MS nicht identisch sind. Das ist aber schnell erledigt in MS.
Gruß
Stefan
Hi!
Aber immer doch... das war lediglich eine Anspielung auf paul-josefs Einleitung in Beitrag 78 in diesem Thread:
Hallo Joerg,
ach soo, ok 
Dann also weiter im Text.
Gruß
Stefan
Hi
... also wenn das jetzt kein Thread-Hijacking ist, dann ...
Hallo? Geht's noch?
Ich hatte eine simple Frage gestellt, zusammen mit dem Hinweis darauf, das ich eben keine neue Diskussion lostreten möchte. Eine simple Antwort auf meine Frage und mir wäre der Vorschlag erspart geblieben.
Und jetzt bitte friedlich weiter im Thema "Westalpen-Tour, GPS-Ausrüstung?" ohne Hijacking und sonstigen Terror.
Gruß
Stefan
Keine Ahnung, das wird bislang (leider) nicht differenziert. Mach einfach einen Vorschlag und wenn der gut ist, hat er die Chance sich durchzusetzen.
Hallo paul-josef,
mein Vorschlag wäre, sie einfach so zu benennen, wie sie in Mapsource benannt werden, also Trackpunkte. Um Mißverständinisse zu vermeiden; mir geht es um die Punkte, die z.B. unter Trackeigenschaften in Mapsource zu sehen sind (kein Datum, keine Höhe, keine Aufzeichnung).
Gruß
Stefan
Um es ein- für allemal klarzustellen:
...
Ein Trackpoint ist ein Punkt eines aufgezeichneten Tracks. Ein Trackpoint enthält Koordinaten, einen Timestamp und eine Höhenangabe.
Hallo paul-josef,
keine Angst, ich will keine neue Diskussion lostreten. Mich würde nur interessieren, wie die Bezeichnung von Trackpunkten, die in Mapsource erzeugt wurden und somit nicht aufgezeichnet sind, keinen Timestamp und keine Höhenangabe enthalten, lautet?
Danke, Gruß
Stefan
nein - bei Routen kann man die Wegpunkte leider nicht ausschalten. Würde aber auch keinen Sinn machen, denn dann kann man auch gleich einen Track nehmen.
Naja, ein Goto bzw. eine normale Route wäre ja auch mit ausgeblendeten Wegpunkten/Wegpunktnamen möglich.
Routen bringen mich beim Geko nicht weiter, da er ja nicht selbst routen kann.
(Luftlinien-)Routen kann er aber doch, nur halt kein Autorouting.
Also im Vergleich zu einem simplen eTrex ohne Kartendarstellung bleibt fast nur noch der Unterschied, daß das Geko ein extrem kleines Display hat. Wenn man sich jetzt noch vorstellt, daß man die Routenfunktion so verwendet wie ursprünglich vorgesehen (z.B. bei großen Distanzen auf See), dann sollte man auch mit dem Geko Routen verwenden können (Thema des Threads: Nützlichkeit von Routen).
Somit sollte ja alles hier gesagte auch auf das Geko zutreffen.
Gruß
Stefan
also wenn ich eine Expedition am Nordpol mache... dann würd ich da gerne auch eine Karte sehen, wie weit mein nächstes Depot noch entfernt liegt und welche Hindernisse dort z.B. noch auf dem Weg liegen (die man z.B.als Wegpunkt einprogrammiert hat). Und das würde ich schon gerne auf der Kartenseite des GPS sehen...
Hallo Andreas,
aber das geht doch eigentlich. Wegpunkte rund um die Pole werden angezeigt. Das Problem ist der Pol selbst, da er bei der Kartenprojektion als Linie erscheint.
Die ganz simplen Etrex-Serien schaffen das ja auch eine Karteseite zu zeigen und das ohne Kartendaten im Hintergrund... einfach nur die Wegpunkte und Tracks als karte... Und für die Pole gibt es ja auch verschiedene geeignete Projektionen, die hätten sie dann ja einbauen können.
Also bei dem Vista ist das ganz genauso.
Gruß
Stefan
Bei der Trackdarstellung kann man Wegpunkte ein oder ausblenden. - Sonst wären Wegpunkte im Geko sinnlos, wenn ich Sie mir nicht anzeigen lassen kann.:)
Ah, jetzt kommen wir der Sache näher.
Funktioniert das Ausblenden der Wegpunkte auch, wenn Du nach Routen navigierst?
Gruß
Stefan
Wenn auf dem Screenshot des 60CSx Wegpunkte mit Symbol erscheinen, dann sind die als solche auf das Gerät aufgespielt worden und werden nun rein zufällig (oder auch gewollt) in der Nähe des Tracks gezeigt. Sie haben aber mit dem Track selbst nicht das geringste zu tun.
In dem Fall gewollt und teilweise im Gerät selbst erstellt. Die Punkte sind so nah am Track, damit man auch beides (Track + Wegpunkte) mit auf dem Screenshot erkennen kann.
Ich mach es beispielweise so, wenn ich in der Nähe meines Tracks eine besondere Sehenswürdigkeit (kann auch eine Kneipe
sein ) nicht verpassen möchte. Mit entsprechender Einstellung unter "Annäherung" kannst du dann einen akustischen Hinweis bekommen
Ja, bei den 60er-Geräten geht das, aber was macht Oliver mit seinem Geko?
Bei unseren 60ern könnte man auch separat die Wegpunktnamen (nicht bei "grauen WP's) ausblenden oder den Wegpunkt erst ab einem bestimmten Zoom-Level einblenden. Ginge das beim Geko auch, dann könnte Oliver auch problemlos mit Routen navigieren. Aber bitte nicht so auffassen, als wenn ich jetzt das Navigieren mit (Luftlinien-)Routen an Land für ratsam oder sinnvoll halten würde. 
Lösche mal die Wegpunkte auf dem 60CSx und du wirst sehen, der Track ist total "blank"
Na, das wenn man keine Wegpunkte im Gerät hat auch keine angezeigt werden, glaube ich ungeprüft.
Gruß
Stefan
Bei der Verwendung von Tracks erscheinen auf dem Display generell keine Weg-/Trackpunktnamen, sondern nur die Navi-Linie
Zitat von +gps-fan+das hat nichts mit dem ultrakleinen Display des Geko zu tun, das ist auch bei anderen Geräten so.
Hallo gps-fan,
ich habe mal einen Screenshot vom 60CSx angehängt. Dort ist ein Track zu sehen mit eigenen Wegpunkten samt Symbol und Name.
[Blockierte Grafik: http://img64.imageshack.us/img64/7764/wegpunkttrackhv6.png]
Daher kam meine Frage an Oliver:
ZitatErlaubt die Verwendung von Tracks, das Ausblenden der Wegpunktnamen oder benutzt Du dann erst gar keine Wegpunkte mehr?
Anscheinend verwendet Oliver also erst gar keine Wegpunkte mehr. Da es hier um das Geko ging, was anscheinend anders als andere Geräte mit Routen und Tracks umgeht, ->
ZitatHallo Canario,
da wir hier vom Geko sprachen ist eine Route wenig sinnvoll, da der Wegpunktname auf dem Display dargestellt wird und so der Routenverlauf nicht mehr erkennbar ist.
wunderte mich das halt etwas.
Aber ich glaube langsam zu ahnen was Du meinst, nämlich das Trackpunkte keine Bezeichnung und Symbol haben. Das hatte ich aber schon einmal irgendwo hier im Forum gelesen.
Gruß
Stefan
Bei der Verwendung von Tracks erscheinen auf dem Display generell keine Weg-/Trackpunktnamen, sondern nur die Navi-Linie
Hallo gps-fan,
wenn man also mit dem Geko einen Track abfährt, sieht man keine Wegpunktnamen, sondern nur die Symbole der Wegpunkte (z.B. Campingplatz, Haus, etc.)?
Das hängt dann sicher mit dem ultrakleinen Display des Geko zusammen, da ich das von anderen Geräten so nicht kenne.
Gruß
Stefan
Bei Bedarf kann ich hier mal vom Bildschirm mehrere Hardcopys reinsetzen.
Hallo Oliver,
bitte mache doch mal ein paar Screenshots von dem Geko-Display, wo man die Route vor lauter Wegpunkten nicht erkennt. Danke Dir.
Gruß
Stefan
